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巴黎圣母院大教堂（Cathédrale Notre Dame de Paris）是一座哥特式风格基督教教堂，是古老巴黎的象征。它矗立在塞纳河畔，位于整个巴黎城的中心。它的地位、历史价值无与伦比，是历史上最为辉煌的建筑之一。始建于1163年，是巴黎大主教莫里斯·德·苏利决定兴建的，整座教堂在1345年全部建成，历时180多年。拱门上方为众王廊（Galerie des Rois），陈列旧约时期28位君王的雕像。这些雕像都是重建过的，原来的雕像在1793年法国大革命时被误认为是法国君王，于是被破坏拆除，到了1977年才被找到，现藏于克吕尼博物馆（Cluny Museum）。后来，雕像又重新被复刻并放回原位。中庭的上方有一个高达90米的尖塔。塔顶是一个细长的十字架，据说，耶稣受刑时所用的十字架及其冠冕就在这个十字架下面的球内封存着。1626年建成的双倍桥（Pont au Double）就在巴黎圣母院旁边。塞纳河上的桥真美
巴黎圣母院全部采用石材建造，正面高69米，底层有3个桃形门洞，门上于中世纪完成的塑像和雕刻品大多被修整过。中央的拱门描述的是耶稣在天庭的“最后审判”。教堂最古老的雕像（1165—1175）则位于右边拱门，描述的是圣安娜（St. Anne）的故事，以及大主教许里（Bishop Sully）为路易七世（Louis Ⅶ，于12世纪下令兴建圣母院）受洗的情形。左边是圣母门（Virgin’sportal），描绘圣母受难复活、被圣者和天使围绕的情形。巴黎圣母院街景
新加坡佛牙寺（Buddha Tooth Relic Temple）是在2002年11月由释法照法师创立的。新加坡佛牙寺正殿供养一尊庄严的弥勒尊佛，又称“一生补处菩萨”或又称“未来佛”和“弥勒如来”。
该寺由著名禅师——释法照法师设计，在海内外的顾问团队的帮助下得以修建。寺庙采纳了唐代的建筑风格与元素，结合了佛教曼荼罗（坛场）的设计风格，恢弘之气，一望即出。
庞恰特雷恩湖桥（Lake Pontchartrain Causeway）位于美国路易斯安纳州庞恰特雷恩湖上，连接新奥尔良和曼德韦尔（Mandeville），全长38.4公里。庞恰特雷恩湖桥由两座平行桥梁组成，其中1号桥1956年建成通车，2号桥1969年建成通车，2号桥比1号桥约长16米，为38.422公里。被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中。大桥原来双向收取通行费1.5美元，1999年5月为缓和交通堵塞，改为单向收取3美元通行费。港珠澳跨海大桥
2011年6月30日，青岛胶州湾跨海大桥（长36.48公里）正式通车，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
青岛海湾大桥全长36.48公里，投资额近100亿，2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，2011年6月30号下午14点正式通车。现为继美国的庞恰特雷恩湖桥之后的世界第二长的桥梁。
大沽河航道桥是青岛海湾大桥三座主通航孔桥之一，也是整个大桥的重点和关键控制性标志工程。大沽河航道桥的主塔为独塔，高达149米，是青岛海湾大桥上的最高塔。有关专家表示，青岛海湾大桥是按抵抗百年不遇的大风而进行设计的；而海雾干扰则无法避免，要和高速公路“看齐”，雾大时还是要实行全线封闭。胶州湾大桥街景
法赫德国王大桥（King Fahd Causeway）又名巴林跨海大桥，全长25公里。其中填海造堤部分10公里，架桥部分15公里，共由5座桥梁相连而成，中间的3号桥位于主航道上，留一个高28米跨度为150米的巨大船孔，供船舶通过。桥面有4条车道，两侧有人行道，每日可通行车辆3万辆，设计时速为100公里。
大桥位于波斯湾中的巴林湾，是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥。大桥1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，从巴林首都麦纳麦通过大桥到沙特的胡拜尔市只要20分钟的车程，而过去乘轮渡则需要2小时。港珠澳跨海大桥