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塞默灵铁路 Semmering Railway


塞默灵铁路(Semmering Railway)建于1848年到1854年,穿行于崇山峻岭中,全长41.9公里,是世界上第一条高山铁路,是最伟大的土木工程之一,也是铁路建筑史上的里程碑。沿途隧道、高架桥以及其他工程的建造水平很高,因此一直沿用至今。当年的筑路者们凭借着简陋的工具和惊人的毅力,用了6年时间完成。


塞默灵地区到处是崎岖的峭壁和深渊险谷,为了建造这条铁路,就必须打通多条隧道并架设多座桥梁。设计师卡尔·冯·盖加仔细勘测了5年,在所有可能出危险的地方做了标记。尽管当时欧洲钢铁工业比较发达,盖加还是坚持全线桥梁隧道使用石块砖瓦材料,使铁路工程与阿尔卑斯山的自然景色浑然一体。


可以想象,当年的铁路工程是个多么巨大的挑战:16座大型高架桥、129座桥、15条隧道,最长的隧道长达1430米。当火车抵达塞默灵时,会看见小镇的车站上,陈列着一辆150多年前铁路开通时使用的蒸汽机车。

伊比利亚半岛地中海盆地的石壁画艺术 Iberian Peninsula


伊比利亚半岛地中海盆地的石壁画艺术(Rock Art of the Mediterranean Basin on the Iberian Peninsula)形成了一个独特的大规模壁画群。人类发展中一个至关重要时期的生活方式被生动形象地描于石壁画之中。是世界上唯一的史前晚期石壁画艺术遗址。自从1879年西班牙桑坦德尔的阿尔塔米拉山洞的旧石器时代壁画被发现以来,几乎分布在半个伊比利亚半岛。


旧石器时代壁画指那些隐蔽于山洞深处,暗不见光的壁画,它们大约是公元前四万年到公元前一万年前的作品。这些壁画用色不一,主要有黑色、红色和赭色;画面没有人的形象,主题都是些自然界的动物。阿尔塔米拉岩洞就是旧石器时代壁画的著名代表。


至于地中海沿岸壁画,其考证年代约为公元前六千年到公元前四千年前,均在并不很深的洞穴内,光线较容易照到。画面多为单个或群体的动物,人的形象常出现在画中。

席尔加·维德(Siega Verde)岩石艺术考古区


席尔加·维德(Siega Verde)岩石艺术考古区(Prehistoric Rock Art Sites in the Côa Valley and Siega Verde)科阿峡谷史前岩石艺术遗址位于葡萄牙瓜达区查所斯蒙太斯省和奥多都罗省。科阿峡谷拥有大量属于晚旧石器时代(约公元前22000年至公元前10000年)的岩石雕刻,这种如此集中表现早期人类艺术活动的样例在全世界来说也是绝无仅有的。


2010年在葡萄牙科阿峡谷史前岩石艺术遗址(Parque Arqueológico do Vale do Côa)上扩展为“科阿峡谷和谢加贝尔德的史前岩石艺术遗址”,为葡萄牙和西班牙共有。扩大后的遗产由16个遗产点增至17个遗产点(新增“谢加贝尔德的史前岩石艺术遗址”遗产点1处)。


考古区内包括645件岩刻艺术作品,全部雕刻在因河流侵蚀冲刷形成的陡峭岩石上。作品主要是对动物形象的描绘,但其中也可以找到几何图案与概括抽象图案。席尔加·维德与科阿峡谷的史前岩石艺术遗址代表着伊比利亚半岛旧石器时代露天石刻艺术所达到的最高水平。

夸底·夸底沙(圣谷)和神杉林 the Holy Valley


夸底·夸底沙(圣谷)和神杉林(Ouadi Qadisha (the Holy Valley) and the Forest of the Cedars of God (Horsh Arz el-Rab))圣谷指的是黎巴嫩中北部地区群山夹峙、峰峦叠嶂之下的谷底,神杉林指的是这一地区山坡上和山巅上的雪松。圣谷中有一些天然山洞以及由人搭建起的石屋,这些建筑自公元前3世纪至古罗马时代一直有人居住。圣谷从基督教早期就一直是修道士的聚集地,成为了隐士、苦行修道者的收容所。


雪松(Cedars Forest)已经成了黎巴嫩的民族象征和国家名片。雪松直耸云天、从不弯腰的形象,一直都是黎巴嫩人心目中坚强和不屈的象征。如今的国旗、国徽、货币上都有雪松的图案。


黎巴嫩诗人、作家、画家纪伯伦(Kahlil Gibran,Gibran Museum)的墓地面积只有20多平方米,其中摆放着纪伯伦使用过的生活用品。墙中央有一个约两米长的洞穴,里面放着纪伯伦的棺木,洞口用洁白的雪松根堵住。

阿夫鲁戴克拦海大坝 Afsluitdijk


荷兰最大的围海造田工程是须德海工程,通过修建阿夫鲁戴克拦海大坝(Afsluitdijk)将原来的须德海变成为一个内陆湖艾瑟尔湖,并抽干部分湖水开垦新土地超过1700平方公里,也造就了荷兰最年轻的省份弗列弗兰省。大堤全长32公里,宽90米,高出海面7米,上面修建了双向四车道高速公路,是世界上最长的防洪堤防,在相当程度上解决了困扰荷兰几代人的严重水患,成为从月球上可以看到的又一伟大人类建筑。这项工程被称为:世界七大工程奇迹


大堤把汹涌奔腾的大海拦腰切断,形成了一面是一望无际的大海,一面是碧波淡静的内湖的景象。海水的水面比湖水水面高出很多,这也是低地荷兰所独有的景象。站在瞭望塔上俯瞰水天一色,远眺一眼望不到边的拦海大堤,心中充满了对荷兰水利和对荷兰人民的赞叹。

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